මූලාශ්‍රය: My steel ඔක්තෝබර් 09, 2021
- වියුක්ත: චීන ජාතික දින නිවාඩු කාලය තුළ (OCT 1TH - OCT 7 TH), ආසියාවේ වානේ වෙළඳාමේ වේගය අඩු වී ඇත.අමුද්‍රව්‍ය, පරණ වානේ, ගල් අඟුරු සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදනවල මිල අඛණ්ඩව ඉහළ ගිය අතර, නිවාඩුව ආරම්භයේදී වානේ කම්හල් ඔවුන්ගේ මාර්ගෝපදේශ මිල වැඩි කිරීමට හේතු විය.කෙසේ වෙතත්, වෙළෙඳපොළ ඉල්ලුම දුර්වල වූ අතර මිල වැඩිවීම පසු විපරම් කිරීමට දුර්වල විය.නිවාඩුව අවසානයේ බොහෝ වර්ග වැටුණි.අර්ධ නිමි භාණ්ඩ මිලදී ගැනීමෙන් චීන වෙළඳපොළ නොපැමිණෙන අතර විවිධ කලාපවල බිල්පත් සැපයුමේ මිල ගණන් ස්ථාවරව පැවතුන නමුත් ගනුදෙනු මිල පහත වැටී ඇත.යුරෝපීය හා ඇමරිකානු කලාපවල වැඩ නැවැත්වීමෙන් පීඩාවට පත් වූ අතර, තහඩු ද්රව්ය සඳහා ඉල්ලුම අඩු වූ අතර, උණුසුම් දඟරවල මිල පළමු වරට නිවැරදි කිරීමක් අත්විඳින ලදී.
【අමුද්‍රව්‍ය/අර්ධ නිමි භාණ්ඩ】
- ඔක්තෝම්බර් 1 වෙනිදා, Daehan Steel, Dongguk Steel, සහ SeAHorse සියල්ලම දේශීය සීරීම් මිල 10,000 krw/ton කින් වැඩි කරන ලදී, 6 වන දින, දකුණු කොරියාවේ Posco කර්මාන්තශාලා බඩු තොග සහ දේශීය නිමි වානේ මිල අඩු වීම හේතුවෙන් සිය පරණ මිලදී ගැනීමේ මිල වැඩි කළේය.Gwangyang සහ Pohang පැලවල ගැනුම් මිල ටොන් එකකට වොන් 10,000කින් (ආසන්න වශයෙන් 8 USd/ටොන්) වැඩි වූ අතර ඌරු යකඩ මිල ටොන් 562 දක්වා ඉහළ ගියේය.පසුව Tokyo Steel විසින් එහි පරණ මිලදී ගැනීමේ මිල $10 සිට $18/ටොන් දක්වා වැඩි කරන ලදී.අග්නිදිග ආසියාවේ නවතම ගණුදෙණු මිල ගණන් පෙන්නුම් කරන්නේ වියට්නාමය, පකිස්ථානය, බංග්ලාදේශය, ඉන්දියාව සහ අනෙකුත් ස්ථානවල අබලි ආනයන මිල ටොන් එකකට ඩොලර් 525 සිට $535/ටොන් CFR දක්වා 5-10 USd/ටොන් දක්වා වැඩි වී ඇති අතර මිලදී ගැනීමේ ක්‍රියාකාරකම් වැඩි වී ඇති බවයි.
- සැප්තැම්බර් මාසයේදී දේශීය ආනයනික සීරීම් මිල 10% $437/ටොන් CFR (මාසය අවසානයේ) දක්වා ඉහළ ගියද, තුර්කියට අපනයනය කරන ලද එක්සත් ජනපද ආනයනික සම්පත්වල මිශ්‍ර සම්පත් ඔක්තෝබර් මස මුලදී $443 සිට $447/ටොන් දක්වා ඉහළ ගියේය.පරණ වානේ ආනයන මිල නැවතත් ඩොලර් 450 සිට $453/ටොන් CFR දක්වා ඉහළ ගිය අතර, යුරෝපීය සම්පත් පිළිබඳ ආනයනකරුවන්ගේ විමසීම් ද වානේ මිල ඉහළ යාමට අවශ්‍ය වූ අතර, මෙම මිල මත පදනම්ව ගනුදෙනු කිහිපයක් සම්පූර්ණ කරන ලදී.
- බිලට් සම්බන්ධයෙන්, චීන වෙළඳපොලේ මිලදී ගැනීම් නොමැතිකම හේතුවෙන්, ඉන්දියාව, අග්නිදිග ආසියාව සහ පොදුරාජ්‍ය මණ්ඩලීය ස්වාධීන රාජ්‍යයන් හි අපනයන ගනුදෙනු සන්සුන්ව පැවතුනි.ඉන්දියාවේ දේශීය වෙළඳ මිල ටොන් 500-600 කින් දුර්වල වූ නමුත් අපනයන මිල ගණන් මූලික වශයෙන් ස්ථාවර වූ නමුත් අග්නිදිග ආසියාවේ දේශීය ආනයන මිල පිලිපීනයට හේතු විය., බංග්ලාදේශය සහ අනෙකුත් ස්ථාන ප්‍රමාණවත් ප්‍රසම්පාදන ක්‍රියාකාරකම් හේතුවෙන් දුර්වල විය.7 වැනි දින CIF මිල 675-680 usd/ton CFR විය.නිමි පැතලි වානේ මිල දුර්වල වීම හේතුවෙන් අර්ධ නිමි ස්ලැබ්වල මිල ද පහත වැටීම අනුගමනය කළේය.නැගෙනහිර ආසියාවේ ස්ලැබ් වල ගණුදෙණු මිල ටොන් 735-740 දක්වා පහත වැටුනි.ඉන්දියාවේ SAIL වෙතින් ස්ලැබ් ටොන් 20,000 ක නව ඇණවුම් පෙන්නුම් කළේ නිවාඩුවට පෙර මිලට වඩා අඩු මිල ඩොලර් 3 USD/ටොන් බවයි.
【දිගු වානේ නිෂ්පාදන】
- නැඟෙනහිර ආසියාවේ rebar සහ H-beam වැනි දිගු නිෂ්පාදනවල මිල ගණන් චීන නිවාඩු කාලය තුළ පහත වැටීමේ ප්රවණතාවයක් පෙන්නුම් කර ඇත.දකුණු කොරියාවේ දේශීය rebar සහ H-beam හි ස්ථාන මිල පිළිවෙලින් වොන් 30,000 සහ 10,000 කින් පහත වැටී ඇත.නිවාඩුවට පෙර සිට ජපන් සම්පත්වල අපනයන මිල පහත වැටී ඇත, 6usd/ton සහ 8usd/ton අතර පමණ වේ. වර්තමානයේ, නැගෙනහිර ආසියාවේ H-beam මිල 955 usd/ton සහ 970 USd/ton අතර වේ.උත්සවය අවසානයේදී, එය චීනයේ ස්ථාන මිලෙහි තියුණු වැඩිවීමක් අනුගමනය කළ හැකිය.
- දේශීය කසළ ආනයන මිල තියුනු ලෙස ඉහළ යාම හේතුවෙන් තුර්කියේ රිබාර් සැපයුම් මිල මාසය ආරම්භයේදී ටොන් 5 සිට 8 දක්වා ඉහළ ගියේය.Marmara සහ Iskanbul Spot rebar මිල ගණන් 667 සහ 670usd/ton අතර වේ.කාමර අතර බදු ඇතුළත් නොවේ.ශක්තිමත් දේශීය වෙළඳ ඉල්ලුම හේතුවෙන්, තුර්කි වානේ කම්හල් අපනයන මිල ගණන් සඳහා අඩු උනන්දුවක් දක්වයි.
- චීන නිවාඩු කාලය තුළ ඉන්දියානු rebar, කම්බි සැරයටිය සහ කොටස් වානේ වෙළෙඳපොළ දුර්වල මිලදී ගැනීම් දක්නට ලැබුණි.අර්ධ නිමි භාණ්ඩවල ඉහළ මිල නිමි වානේ නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීම වළක්වයි.කෝකිං ගල් අඟුරු සහ කෝක් මිල ඉහළ යාම හේතුවෙන් ප්‍රමුඛ දේශීය වානේ කම්හල් රුබල් 500 ක පමණ මාර්ගෝපදේශක මිල අඛණ්ඩව ඉහළ නැංවීය.කෙසේ වෙතත්, අතරමැදි සංඛ්‍යාත උඳුන් සඳහා ප්‍රධාන ධාරාවේ රීබාර් මිල ටොන් එකකට රුපියල් 49,000 සහ 51,000 අතර උච්චාවචනය වූ අතර විවිධ කලාපවල ස්ථාන මිල මිශ්‍ර විය.බංග්ලාදේශයේ දේශීය වෙළඳාමේ ස්ථාන මිල 71,000 සහ 73,000 kata / ටොන් අතර වේ, එය නිවාඩු කාලය තුළ ස්ථාවර වේ.
【අවසානය】
නිවාඩු කාලය තුළ, චීනයේ බොහෝ ප්රදේශ වල වානේ නිෂ්පාදනය තවමත් බලශක්ති සීමා කිරීම් මගින් බලපායි.ප්‍රමුඛ වානේ කම්හල්වල උද්ධෘතවල තියුණු පැනීමේ සන්දර්භය තුළ, නැඟෙනහිර චීනයේ රීබාර් 100-200 rmb/ton කින් වැඩි වූ අතර උණුසුම් රෝල් කරන ලද දඟර සැපයුම අඩු විය., ජාතික වර්ධන අනුපාතය 30-100 rmb / ටොන් වන අතර, ඔක්තෝබර් 4 වනදායින් පසු වෙළඳපල ගනුදෙනුව ක්රමයෙන් යථා තත්ත්වයට පත් වනු ඇත.නිවාඩුවෙන් පසු චීන වෙළඳපොලේ සැලකිය යුතු ඉහළ යාමේ කොන්දේසි යටතේ ආසියානු කලාපයේ වානේ මිල ද නැවත නැගීමේ ගම්‍යතාවයක් ඇති වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
———————————————————————————————————————— ———————————————————————————————
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-09-2021